Die Formung der Randform durch Ziehen, gefolgt von der Bearbeitung für einzigartige Designelemente auf der Lünette.

Der Felgenrand wird aus einem Stahlblech mittels eines Ziehprozesses geformt, um eine kreisförmige Form mit einem Durchmesser von etwa 300 mm und einer Höhe von 40 mm zu erzeugen. Nach der Ziehphase durchläuft der Boden der Felge einen Bearbeitungsprozess, um spezifische Designelemente herauszupressen. Diese kombinierten Prozesse stellen sicher, dass die Felge ihre strukturelle Integrität bewahrt, während sie dem Endprodukt eine individuelle Gestaltung und Funktionalität verleiht.

Verwendung von Punktschweißen für die Felgenmontage und Anwendung von Polieren und Verchromen zur Oberflächenbehandlung.

Die Halterungen sind punktgeschweißt mit der Felge, was eine starke, zuverlässige Verbindung gewährleistet. Das Punktschweißen wendet Wärme und Druck an bestimmten Punkten an und schafft eine solide Verbindung zwischen den Stahlkomponenten, die für die Haltbarkeit der Felge bei der Nutzung von Motorrädern von entscheidender Bedeutung ist. Nach dem Schweißen wird die Baugruppe poliert, um eine glatte Oberfläche zu erzielen, und verchromt, um ein reflektierendes, hochwertiges Finish zu erhalten. Diese Oberflächenbehandlung verbessert sowohl die ästhetische Anziehungskraft als auch den langfristigen Korrosionsschutz, der für den Einsatz im Freien unerlässlich ist.

Zusätzliche Finish-Behandlungsoptionen

Neben Polieren und Verchromen bieten wir verschiedene Oberflächenbehandlungsoptionen an. Zuvor haben wir Ränder mit einer Elektrocoating-Basis hergestellt, gefolgt von Nasslackierung. Für die Nasslackierung bieten wir eine Auswahl an Farben wie Silber, glänzendes Schwarz mit unterschiedlichen Glanzgraden und mattes Schwarz an, was Flexibilität ermöglicht, um verschiedenen Designvorlieben gerecht zu werden.